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西安至成都高铁将全线贯通 相关车票开售

2017-12-05 05:12来源:西安头条浏览量:

西安至成都高铁将全线贯通 相关车票开售,...

中新社北京12月3日电 (记者 周音)中国铁路总公司3日披露,12月6日,西安成都高速铁路西安至江油段将开通运营。该高铁江油至成都段已于2014年12月20日开通运营,至此,西成高铁将全线贯通。12月3日18时铁路部门开始发售西成高铁相关列车车票

记者从中国铁路总公司获悉,西成高铁开通初期,将安排动车组列车19对,成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。年底实施新的列车运行图后,两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分,较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时。

西安至成都高铁自陕西省西安市引出,向南经陕西省安康、汉中市,至四川省广元市、绵阳市,在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连,西安头条,抵达成都市,全长658公里。其中,新建西安至江油段506公里,于2012年12月开工建设,设西安北、阿房宫、鄠邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油等车站,运营时速250公里。

中国铁路总公司相关负责人指出,西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分,与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通,进一步完善了区域高速铁路网络,不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区,秦巴贫困区一步迈入高铁时代,而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路的开通运营,对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施,促进沿线经济社会发展和民生改善,具有重要意义。

该负责人介绍,西成高铁建设采用了一系列科技创新技术成果,体现了中国高铁建设的新要求、新高度。西成高铁穿越中国南北分界线秦岭山脉和雨水丰富、喀斯特地貌的大巴山区,地质环境极其复杂,施工难度大。铁路总公司多次组织专家现场勘察论证,反复研究比选建设施工方案。针对秦岭山脉地势地形特点,采取建设110公里长大密集隧道群、持续大坡度线路等方式穿越秦岭山脉,其中长度超过10公里的特长隧道就有7座;针对大巴山区高地应力、地质变化频繁复杂的情况,采用弱爆破、勤量测,加强超前防护等多种措施,稳步推进工程建设。

负责人表示,西成高铁作为首条穿越秦岭山脉的高铁,沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物的栖息地,铁路部门在工程设计、施工中采用一系列严格的自然保护措施,通过高铁在地下穿越、提高桥梁架设高度、设立鸟类防撞网等措施,最大限度地保护了野生动物栖息地,打造了一条绿色环保、人与自然和谐共处的高铁。(完)

(原标题:西安至成都高铁将全线贯通 相关车票开售)

责任编辑:小编兔子

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