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西安共享单车运维工 每天搬动单车达400多次

2018-04-30 16:27来源:西安头条浏览量:

魏永峰正在整理车辆 劳动者说: 共享单车出现后给很多像我一样的底层劳动者提供了就业机会。我喜欢这份工作,但...

西安共享单车运维工 每天搬动单车达400多次

魏永峰正在整理车辆

劳动者说:

共享单车出现后给很多像我一样的底层劳动者提供了就业机会。我喜欢这份工作,但这份工作有时不被人理解。职业不分高低贵贱,只要凭自己劳动都值得被尊重。苦点累点不怕,只要能为大家出行提供方便,我就觉得有价值。

在家里种过地,也当过月薪3万元的电力技术人员,今年40岁的魏永峰现在是名普通的ofo小黄车运维师傅。2016年,随着共享单车的兴起,运维师傅这种职业也应运而生。整理车辆、清理淤积点、找车是魏永峰的主要工作。

每天早上8点,魏永峰都会准时出现在李家村附近的永胜路、测绘西路。“先得把这几个地方的车处理一下,每天晚上总有人把车子堆到一起,所以上班第一件事就是去拆车,不然会被举报。”魏永峰说。

这是一份苦差事,魏永峰个头不高,但十分强壮,他是西安高陵人,最早帮着父母在家务农,后来去了一家建筑单位,常年在新疆、西藏边远地区修建电厂,经常要爬到百米高的高压塔上检修电路。魏永峰快40岁时,一次体检,医生告诉他不再适合高空作业,他离开边疆回到家乡。“不想提前养老,刚好看到共享单车这个新事物,就想去试试。”

9点多,魏永峰来到万达广场整理车辆。李家村路东口,大量小黄车无序摆放在人行道和马路上。“这里上班族很多,骑到这里就把车子随便放在路边,特别混乱,而且过了早高峰,李家村路东口的用车辆不大,西安资讯,我必须把这里的车子补充到用车辆大的地方。”魏永峰连续搬了十七八辆共享单车到电动三轮车上,直到装满,然后把三轮车骑到万达广场正门前的ofo推荐停车点,再一辆辆将车取下、摆放整齐,最后用装有运维软件的手机一一扫码。每天的工作量通过手机扫码会详细记录下来。魏永峰平均每天搬动200多辆车,上上下下400多次,一辆小黄车重30斤。

在ofo,像魏永峰这样的一线运维师傅近1500人,多在30岁—40岁之间。ofo把西安整体运营区域划分为250多个网格,每个网格设置有固定的运维人员进行日常巡检、维护,对故障车辆进行及时处理,对违规停放车辆进行整理并统一调度至推荐停放点。

在万达广场忙完后,魏永峰又要去友谊路长胜街和文艺路附近整理车辆。魏永峰在ofo工作时间不长,但他已经绘制出了一份工作“地图”,根据用车规律来决定自己什么时间去哪里。他的工作量在公司总是名列前茅,再加上他有自己的工作方法,去年魏永峰还获得了ofo西安优秀运维师傅的称号。

“做这一行就是累,下班回家后,随便吃点饭然后倒头就睡。”魏永峰说,希望市民不再破坏共享单车、不要乱堆乱放共享单车,这样就是对他和所有共享单车运维人员最大的善意与尊重。(记者 袁玥)

责任编辑:小编兔子

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